一般条款

更新 / 2017年6月

条款I - 定义

除文意另有所指外,在本条款内的词语具有如下意义:

议定的停留地点
指乘客在旅程中位于出发与到达地点之间的预定中停站。该中停站会列于机票或航班时刻表上。

航空运输(或航空旅游)  
指适用公约所定义的乘客及其行李的运输。

航空公司名称代码
指由国际航空运输协会(IATA)用以识别其会员航空公司的代码。代码使用两个或以上字母、数字或字母与数字的组合,此代码将会显示在机票上。

授权代理
即获航空公司授权代表航空公司或另一航空公司(若该代理同样获授权)出售航空运输机票的个人或法律实体。

行李  
指在旅程中乘客携带的财物及其它个人物品,若无特殊规定,该词包括托运及非托运行李。

行李对码牌
指航空公司发出及附于机票上的识别标签,该等标签关于托运行李的运输。

行李识别卡或行李标签
指由航空公司发出的卷标,该等卷标的唯一用途是用作识别托运行李。标签的其中一部分会贴在行李上(“行李标签”),而另一部分会交给乘客以作识别该行李之用(“行李对码牌”)。

受益人(见符合获赔偿资格的人士)

航空公司
指法航或其它任何航空公司。航空公司的名称代码会印在机票或联票上。

包机合同
指签约航空公司(合同航空公司)将全部或部分运输责任转授给另一航空公司(实际航空公司)的营运方式;同时,亦指任何与乘客订立合同的一方(例如旅游社)委托航空公司执行全部或部分运输工作的商业协议。

托运行李
指航空公司同意保管的行李,以及已为该行李发出行李对码牌和行李标签。

办理登机手续时限  
指每个航班指定的时限,在该时限前乘客必须办理登机手续及接收他们的登机卡或登机牌。

代码共享(见代码共享航班)  

代码共用航班或“代码共用”
指由航空公司经营的航班,而该航空公司可以是乘客与其缔结合同的航空公司(签约航空公司或合同航空公司),或是与合同航空公司共用航空公司代码的另一航空公司(提供航班的航空公司或实际航空公司)。

欧洲共同体航空公司  
指依照1992年7月23日颁布实施的第2407/92号规章获欧盟成员国签发有效经营牌照的航空公司。

联票
指联结另一张机票开给乘客的机票,这些机票共同构成单一的运输合同。

运输合同
指机票或行程表及收条(旅游备忘)上的声明及条文,并包含此一般运输条款及乘客通告。

公约
(如适用)指:
(a)1929年在华沙签订的《统一国际航空运输某些规则的公约》
(b)1955年9月28日的海牙议定书,议定书修正了华沙公约
(c)瓜达拉哈纳补充公约(1961年9月18日)
(d) 满地可第1, 2 及4号议定书(1975),议定书修正华沙公约
(e)1999年5月28日在满地可签订的《统一国际航空运输某些规则的公约》  

票券
指纸张航班票券或电子票券,每张票券均印有票券上所列航班的乘客姓名。

损害  
包括乘客遭受死亡或身体受伤而引致的伤害;或因延误、全部或部分损失所引致的伤害;或因如以下定义的航空运输或与其有直接关连而产生的其它任何伤害。

天  
指一周为七天的历日。若发出通知,“天”不包括通知的发送日;此外,为决定机票的有效期,开票日期或航班出发日期不会被计算在内。

电子票券  
指电子航班票券或其它在相同效力的文件,电子票券会以数码格式储存在航空公司的计算机预订系统内。

电子机票
指由航空公司或按其要求以计算机预订系统储存的机票,并以旅游备忘(亦称为行程表及收条)为证明;航空公司或以其名开出的电子航班票券或其它文件有同等的效力。

票价  
指航空公司向要求的政府申报的票价、费用及相应的一般运输条款。票价亦包括现行法例规定的税项。

航班票券  
指机票中被确认为"有效运输"的部分;如电子机票,则指电子票券,该电子票券会列出航空公司必须运输乘客连接各地的确实地点。

不可抗力  
指对引以为证的一方而言是外来的不正常和不可预测之情况,而该等情况所引致的后果是即使如何谨慎和专注均不能够避免的。

国际航空运输协会(IATA)  
指于1945年4月在满地可成立的国际航空运输协会,旨在促进安全、正常和经济的航空运输的发展,以及提升航空服务质素和研究有关的问题。

国内航班或内陆航班
指出发及到达城巿在同一国家连续领域内的航班。

国际航空运输协会(IATA)国际协议(IIA及MIA)
指各航空公司就有关航空公司的法律责任所达成的协议,分别于1995年10月31日在吉隆坡(IIA)及于1996年4月3日在满地可(MIA)签订。协议适用于所有自1997年4月1日起为国际航空运输协会(IATA)成员的航空公司。协议包括在“公约”一词的意义中(a)至(d)项所指有关航空公司法律责任的国际法规之法律范围内。

国际航班  
如公约所定义,指尽管有中停站或转机,出发地点、到达地点及可能有的中停地点,分布于最少两个公约国的领域之内的航班;或出发地点及到达地点在单一国家内而中途站在另一国家内的航班,不管该另一国家是否公约国。

行程表及收条(见旅游备忘)

乘客
指除机舱人员外持有机票乘搭航机的人士。

乘客票券或乘客收条
指由航空公司或以其名义发给的机票的其中一部分,该部分必须由乘客保管。

行动不便的乘客  
指由于身体残障(感官或行动上的、永久性或暂时性的)、智障、年龄或任何残障原因而引致行动不便的人士,而他们的情况需要特殊照料及因应个别情况有需要修改一般的乘客服务。

合获赔偿资格的人士
指乘客或按照适用法例有权代表该乘客索偿的任何人士。

铁路航班/海上航班/道路航班  
指航空运戴与其它运戴方式共同销售及可按不同法律责任体制履行的"组合运输"。

预订
指乘客持有航空公司或旅行社声明已接受和已记录预订的机票或其它证明的事实。

航班时刻表或航班时间指示  
指根据航空公司(或在其授权)所刊发或以电子方式向公众发布的航班时刻表上所示的航机出发及到达时间的列表。

非安全性物品
指任何按现行法例因保安或安全理由而不能运输的物品。

特别利益声明
指乘客在处理托运行李时所作出的声明,当中明确说明行李有比公约所定的最高保险赔偿额为高的价值,作为缴付额外费用的考虑。

特别提取权(SDR)  
指国际货币基金局(IMF)的会计单位。国际货币基金局为根据几种参考货币的价格定期厘定单位的价值。

中停站
指除出发和到达地点以外,在机票上显示或在航班时刻表中说明为乘客行程中预定为中停站的地点。

机票  
指以“个人或团体旅游票券”的形式确立运输权的有效文件,该等文件可以连同行李对照牌或托运行李的识别卡。亦指由航空公司或其授权代理发给或授权的非实质化(包括电子)文件*。机票是运输合同的证据,机票包括航班票券、乘客票券、乘客通告并且包含此一般运输条款。

旅游备忘(或旅程表及收条)
指假如乘客使用印有乘客姓名、航班数据及乘客通知的电子机票,航行公司会发给乘客的一份或以上的文件。旅游备忘亦可称为“行程表及收条”。

非托运行李或手提行李
指托运行李以外的所有行李。这些行李一直由乘客保管。

*欧盟第261/2004号规章

条款II - 适用范围

1. 一般条文  

(a) 运输合同条款是乘客机票上所指的条款。
受以下第2及第4段条文的规限,此一般条款适用于在机票或对应的票券上“航空公司”一栏印有法航的航空公司名称代码之全部或该部分航班。

(b) 除运输合同或其它法航与乘客的合同文件内另有说明外,此一般运输条款亦适用于免费或票价扣减的运输。

(c) 所有运输均受机票发出当日有效的一航运输条款以及航空公司票价规例之规限;或假如未能确定上述的日期,则是首张机票航班票券所包含的运输开始时。

(d) 此一般运输条款根据1999年5月28日签署的满地可公约及有效的欧洲法例而制定。

2. 包机

假如运输是根据包机合同执行,在此一般条款中,只有附属于或包含在包机合同或机票上的条款,或包机合同或机票上以参照或其它方式提及的条款才适用。

3. 代码共用  

航空公司提供某些航班或航空服务会与其它航空公司订立代码共享协议。在这些情况,没有在机票上显示的航空公司(乘客亦有可能在该航空公司有预订)会提供有关航空服务。如有该等安排,乘客需在预订时或在稍后办理登机手续时获通知该航空公司的身分。运输合同上这些条款在这类运输亦同时有效。

法例的凌驾性

此一般运输条款在不抵触有效法例或申报的票价的情况下适用,如有抵触,有关法例或票价将有凌驾性。此一般条款如有一条或以上的条文无效,亦不会影响其它条文的效力。

条款III - 机票

1. 一般条文  

(a) 直至有对立的证明前,机票是航空公司与机票上所示姓名的乘客之间缔结运输合同及其内容的证据。
(b) 运输服务只提供予机票上所示的姓名的乘客。航空公司有权查阅乘客的身份证明文件。

(c) 取决于适用的有效法例,机票不可转让,尤其是旅行团的机票。 若旅游人士以外的其它人士出示机票要求运输或退款,航空公司即使本着真诚运送或退款给出示机票的人,亦毋须承担任何法律责任。

(d) 某些以折扣票价出售的机票是部分或完全不可退款的。乘客可自行决定查阅适用于机票的使用之条款,以及(若适用)购买合适的保险以保障如要取消旅程的损失。

(e) 若乘客拥有如以上(d)段所述的机票,但由于如条款I所定义的不可抗力的理由而未能使用该等机票,航空公司可在续后的旅程在收取相关手续费后抵免乘客不可退款机票的金额,但乘客必须在航班出发日期前通知航空公司及提供该等不可抗力情况的证据。

(f) 机票受强制性正式条款的规限,机票在任何时间均属开票航空公司的财产。

(g) 除电子机票外,乘客必须出示有效的机票才可获载运,机票要包含该航班的票券、其它未使用的票券以及乘客票券。此外,有损坏的机票或曾受航空公司或其授权代理以外的人士修改的机票均属无效。至于电子机票的乘客,则必须出示身分证明以及电子机票必须是以该乘客的姓名开出。

(h) 若机票的全部或部分有损坏或遗失,或若机票没有包含乘客票券及全部未使用的航班票券,航空公司可按乘客的要求更补发全部或部分机票。航空公司将会重新开出有需要补发的机票,只要当乘客提出要求的时候,航空公司有证据曾经开出该航班的有效机票,以及乘客书面同意若机票被欺诈使用时,乘客会向航空公司赔偿因该欺诈使用所引致的所有费用和支出(以机票的价格为上限)。即使该等费用和支出是由于航空公司的错误所引致,乘客亦不可要求赔偿。最后,除非机票的损坏或遗失是由于航空公司或其代理的错误所引致,否则重开机票的航空公司有可能向乘客收取合理的行政费用。

(i) 若没有以上(h)段所述的证据,或乘客拒绝承诺向航空公司赔偿,开票的航空公司可要求乘客先缴付补发机票的总额,在航空公司证实遗失或损坏的机票在其有效期内没有被使用后,或在该期间内乘客可寻回原本的机票并交还航空公司,该金额将会退还乘客。

(j) 乘客有责任采取任何措施以防止机票遗失或被窃。

(k) 若乘客享用折扣票价或受特别条款规限的票价,乘客必须在整个旅程中随时可提供适当的证明文件并证明文件的效力。

2. 有效期

除在机票或在此一般条款内另有说明或如在机票上所示票价影响机票的有效期外,否则机票的运输有效期为:
- 由开票日期起计的一年内;或
- 首张票券使用日期起计的一年内,若该等使用是在开票日期起计的一年内。

(b) 若乘客未能在有效期内使用机票是由于航空公司未能在乘客预订时确认乘客要求的预订,则该机票的有效期可获延长或机票可根据以下条款X的规条退款。

(c) 若乘客已开始旅程,但由于健康理由未能在机票的有效期内继续其旅程,航空公司可在乘客提供医生证明后延长机票的有效期至乘客可重新旅程的日期或首个适用的航班日期。该延期只可在中止旅程的地点开始以及只适用于已支付票价的客舱等级。 若未使用的航班票券包括一个或以上议定的中停站,机票的有效期可延长不超过三个月,由提交医生证明当天起计。航空公司亦会以同样方式延长与乘客同行的直系亲属的机票有效期。

(d) 若乘客在旅程中死亡,与逝世乘客同行的人士的机票可以更改:即可豁免最短停留期或延长该机票的有效期。如已开始旅程的乘客的直系亲属死亡,乘客以及与乘客同行的直系亲属的机票亦可以同样方式更改。

(e) 任何在以上(h)段所述的更改均只可在收到有效死亡证后进行。任何延期均不可超过死亡日期后的45天。

3. 票券的使用次序

(a) 总票价根据票面航线的航班数据和日期制定,适用于从某地出发,经购票时指定的中转地到达某一目的地的行程。总票价是运输合同的组成部分。出票日的票价仅在按照预订航线的顺序和日期使用时有效(乘机联顺序)。

(b)如果旅行当天发现乘机人不按规定使用机票(例如,不使用第一段航程或不按出票顺序使用航程),乘机人需在机场支付额外费用:短途航班(法国本土和科西嘉)为125欧元,中途航班经济舱250欧元,中途航班商务舱500欧元,长途航班 经济舱/尊尚经济舱500欧元,长途航班商务舱1500欧元,长途航班La Première头等舱3000欧元(或等值当地货币)。

4. 乘客要求的更改

(a) 若乘客想更改旅程的全部或部分,乘客必须先联络航空公司。票价将会重新计算,乘客可选择接受新价格或保留原本机票所示的运输。
若乘客因条款I所定义的不可抗力理由(乘客会被要求提供证据)而必须更改机票,乘客必须尽快联络航空公司,航行公司会使用合理的努力确保在无需更改票价的情况下运送乘客到下一中停站或到乘客的目的地。

(b) 若乘客在未得航空公司的同意下更改旅程,航空公司会因此而修改票价。乘客必须缴付相当于原本购买的旅程与新旅程的票价差额。若新票价比以前的票价低,航空公司会退还差额,不过,旧票券无论如何均再无任何价值。

(c) 每张航班票券可用于机票上所示的客舱以及预订的日期及航班。若原本开出的票券并无参照任何预订,乘客可在随后根据有效的票价及要求航班的订位状况进行预订。

5. 航空公司的识别

航空公司的识别会以缩写式显示在机票上,使用航空公司的名称代码(如条款I所定义)或其它形式。
航空公司的地址可视为航空公司的注册办公室或主要营业地点。

条款IV - 票价、税项、费用及收费

1. 票价

除文中另有说明外,票价只适用于由出发地点的机场前往到达地点的机场的运输。票价不包括机场与机场之间及机场与巿区之间的地面运输。票价会按照购买机票当日的有效票价、在预定日期的旅程以及上述机票所示的行程而计算。任何行程上或旅程日期的更改都有可能影响适用票价。

适用票价是航空公司在购票当日公布或按照有效的票价规则就机票上所示从出发地点至到达地点及指定的客舱等级而计算的票价。

除运输合同或其它任何合同文件内另有说明外,票价只适用于该合同或该文件所示的旅程。

2. 费用、税项和收费

由政府或任何部门或机场营运者所征收的费用、税项或收费须由乘客缴付。乘客在购买机票时会获通知有关票价以外的费用、税项或收费,以及在大多数情况下会个别地显示于机票上。有关收费、税项及收费可能会在购票日期后产生或增加。在此情况,乘客必须支付相关的金额。相反,若费用、税项和收费降低或废除,乘客可获该等金额的退款。

3. 付款货币

所有票价、税项、费用和收费均以购票所在地的国家货币支付,除非航空公司或其授权代理在购票时或之前指定以其它货币支(例如因为本地货币不可兑换)。此外,航空公司可全权决定是否接受另一国家的货币。

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